是特派员,肯奇塔鲤鱼莫拉莱斯的疏忽,或是行动迟缓,或她是阴谋集团的一部分让秘书埃米利奥长袍在交通和通讯部门的掌舵人直到在现任总统他的赞助人的办公室的最后一天吗?
这个问题问的是因为尽管震耳欲聋的喧闹至少他的长袍–不当的解雇和大多数他的批准质疑合同的地铁轨道交通线路3–他和他的老板阿基诺总统三世仍紧紧拥抱“沃尔兰iwanan”。
是74岁的特派员,17公里mrt3线浑然不觉,其中一半以上一百万人赌上性命和平静的每一天,已经成了一个尴尬的阿基诺的遗产和一座纪念碑,无能和腐败?
而阿基诺和长袍联合上星期五在如何确保技术上足够合法维护捷运系统,列车停滞(再次),迫使愤怒的乘客下车,附近的瓜达卢佩桥,寻找另一个骑。
这不可能是莫拉莱斯在等待司法部提出的申诉,而司法部可能不太想那样做,而且会激怒老板。那将是等待戈多。
司法特派员,并应提出自己的调查没有登机检查其中一个摇摇晃晃的火车或没有任何幸存者的地铁事故投诉。
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根据《宪法》第十一条,监察专员与她的副手一起代表“人民的保护者”,有权力和责任“调查自己,或由任何人投诉,任何行为或不作为任何公职人员,雇员,办公室或机构,当这些行为或不作为似乎是非法的,不公正的,不正当的,或效率低下的。”。
然而,起诉背后的捷运混乱的骗子将另案处理,和迅速,从另一个问题是谁拥有,谁管理谁调节系统。
马拉加ñ昂希望政府买了捷运系统声称,此举将为其服务和活力的提高扫清民营业主共同。
阿基诺总统发布行政命令126 2013二月指导强力霉素和财政部执行的民营公司拥有捷运免费政府做出公平租金股权价值收购(ERP)它。
目前尚不清楚如何收购恢复系统,但拖沓冗长的法律程序可以帮助马拉加ñ昂重复问题,围绕仲裁案件在ERP领域对政府的2008由私营业主拖欠新加坡。
对政府购买•捷运提出问题
问题:为什么阿基诺政府只在阿基诺总统任期五个月的时间里就要进行收购?是一个午夜的收购酝酿中的另一组由私人投资者?
更多的问题:是由政府拥有捷运的理想装置,由一个私人集团管理,并由政府管制?或者应该扮演的角色是改组?
另一个问题:政府为什么要买捷运的全部所有权的时候已经是在控制一些百分之80?
罗伯特主席John L. sobrepeñ一捷运集团二公司,捷运公司也拥有mrt3系统,老板说:“我很惊讶,长袍还在追求所谓的收购。(它)会失败的原因是,它只是不花P54亿买捷运债券的意义,它已经由政府拥有,通过菲律宾和菲律宾土地银行的发展银行。”
2009、mrth阿罗约政府在出售债券。这就解释了为什么DBP和LBP现在持有百分之80经济兴趣。该债券不能转换成股权,但政府通过两家银行现在有七在MRTC 11个董事会席位,包括主席(由LBP国家主任托马斯T.列昂二世举行)。
sobrepeñ表示:“他们花了P54亿美元购买他们已经拥有的东西,这样他们就可以控制MRTC,他们已经完全控制通过在板的DBP土地银行提名。”
的MRTC反对,同时,签订协议合同的p3.81-billion DOTC和釜山之间牵头的财团对捷运系统的三年保养。
反对意见被送到由主席列昂签署的信MRTC DOTC,份是给媒体。这是不明确的原因,信是日期为2015年12月21日,或如果列昂的土地银行仍然持有相同的意见,在他的信中表达。
该财团由韩国的釜山运输公司的其他成员有:爱迪生的开发和建设,该公司,tmicorp Inc.和Castan公司,都没有跟踪咨询联系电话:86-755-82821019 29654839 外贸销售管理系统 ERP管理系统 深圳企业软件定制开发公司 进销存系统OA管理系统 企业管理软件 FMS贷代软件 深圳软件公司 软件定制开发 OA ERPCRM 外贸系统 进销存系统 深圳网站建设 深圳网络公司 工程项目管理系统 生物工程系统 仓库管理系统 会计出纳系统 手机APP开发