在接下来的几年里，它是合理的预期，任何新的汽车或卡车你可以购买将配备一个“娱乐”系统：苹果或Android。
一个信息系统是继汽车音响–体系结合音频娱乐功能与车辆信息。
像手机我们大多数人把我们的口袋，汽车信息娱乐系统的大多数现在进入一个品牌的智能手机技术，有时两者都。
苹果和Android Auto汽车比赛项目的智能手机应用程序，允许用户在车辆的仪表安装信息屏，使其不平衡在转向柱上的电话或夹在一个笨重的挡风玻璃吸盘安装。这个想法是通过将智能手机的功能整合到汽车的控制中，同时禁用某些功能，而汽车在运动中，以减少司机的注意力。
在全球最大的汽车制造商中，丰田是一个独立的设备，其电子产品既不支持苹果汽车，也不支持安卓系统。这可能听起来很奇怪，但在这样做时，卡尔说布劳尔，凯利蓝皮书高级分析师，世界头号汽车制造商持有它的独立性。
“丰田希望通过开发自己的连接的汽车接口，以保持其用户界面和客户信息的控制，”他告诉卫报。“大多数其他人已经放弃了使用外部系统的吸引力和有效性，这使得丰田处于劣势。”
在美国，苹果公司的产品将可在奥迪，法拉利，福特，通用汽车，本田，现代，奔驰，奔驰，三菱，保时捷，大众和沃尔沃汽车制造商销售的汽车制造商。
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安卓汽车将提供一些品牌和起亚-但不是法拉利，福特，奔驰奔驰，三菱或保时捷。斯巴鲁缺席都列出，但也比其他公司要小得多。
布劳尔说，在发行的问题上，消费者偏好在他们的手机和汽车之间的无缝过渡，苹果汽车和安卓系统的汽车能够提供。
“丰田将很难匹配这些功能，至少在短期内，虽然最终它可以开发界面直观的苹果和谷歌的。”
也许现在，信息技术已经达到了这样的程度，汽车公司高管哀叹千禧一代集体对汽车拥有经验的日子就要结束了。汽车制造商似乎已经接受了这一代人的爱的所有智能手机，正在做的一切，他们可以将移动技术与实际流动性，换句话说，驾驶。
在北美国际汽车展的新闻预览，在底特律举行本周，福特汽车公司推出了一个新的高性能皮卡。但美国的两家汽车公司的高管们更要说福特的通行证，“智能移动”服务的首席执行官标志领域说，他希望将使福特“一个严重的球员在流动性服务”。
这是什么意思？福特希望将其业务扩展到汽车和汽车共享。田说，虽然福特的汽车销售业务价值超过两万亿美元的4%的份额，该公司已进入移动服务市场，他说设计是5.3tn美元。
福特汽车的通行证将于四月开始，作为一个以认购为基础的服务，为福特车主和从未想过驾驶福特的人。领域–两侧舞台由Bill Ford Jr，公司的执行主席，因为一些原因，电视主持人Ryan Seacrest–说福特的传球被汽车制造商试图“重新构想客户体验”通过创造更多与客户的互动，从而提高客户反馈。
“这是类似于通用的OnStar系统，但提供了一个更广泛的服务范围更广的需求，”布劳尔说。“这是一个强大的迹象，福特的愿望是超过只是一个汽车公司，以及汽车制造商的意愿，探索新的选择和商业模式。”咨询联系电话：86-755-82821019 29654839 外贸销售管理系统 ERP管理系统 深圳企业软件定制开发公司 进销存系统OA管理系统 企业管理软件 FMS贷代软件   深圳软件公司 软件定制开发 OA ERPCRM 外贸系统 进销存系统 深圳网站建设 深圳网络公司 工程项目管理系统 生物工程系统 仓库管理系统  会计出纳系统  手机APP开发